早上列车的空调吹得很冷，跟上次一样睡过了广东站。因为下面有人坐着有点挡路，就赖了会床。

下车后还是一样的湿热，不管华东华中的早晚有多冷；感冒也立马缓解了不少。在罗湖商业城寻觅了半天也没找到一个卖SD读卡器的店，遂换好之前买的电话卡后直接前去过关。

今天罗湖口岸的人也不少，大多都是来旅游的，跟团的也不在少数。不过比较意外的是这次过关比上次西九龙还要顺利，前后不到5分钟就已经走到了罗湖港铁站。虽然有一层薄雾，好在阳光很好，天气依然喜人。

东铁线郊区段几乎满速，有种在坐CRH的错觉。转屯马线到了启德站，再转22路去启德机场公园附近。

这里的跑道早已拆除，航站楼也基本废弃。当然航站楼还是进行了改造，顶层是公园，中间的夹层有咖啡厅和礼堂，底层供公交和的士停靠。可惜的是几乎没有什么人，偶尔见到几个本地的上了年纪的老人在顶层公园遛弯，可能是因为今天是工作日的缘故。顶层阳光直晒很热，但好在有很多歇脚处和售货机。顺带一提二层的南侧有直升机停机坪，上楼前还目睹了一架飞机起飞。

正午时分，时候不早了，准备去吃个饭。上次去香港的时候，Eric的消费券没有使用，于是我拜托他帮我兑一张机场快线的单程票（票价高达115港币，抢疯了）。经过了点波折，最后Eric还是帮我成功兑上了，感谢兄弟这波给我刷的礼物。然后我又去麦当劳了。

走到不远处的深水埗买一下读卡器。一番询价后，买了一个看起来非常劣质的双槽读卡器，这玩意PDD上卖2块钱不能再多了。

时间还早，便在附近闲逛。和上次一样，深水埗的街区到处都人流涌动。

快三点了，准备出发去机场。虽然离九龙很近，但还是要荃湾线转东涌线绕一圈才能到达，好在票价才5块多，中间还歇了会蹭空调，港铁最良心的一集。到九龙后先是赶去圆方里面的游客中心又嫖了一张香港有礼消费券，这下回来的单程票有着落了。

返回九龙车站搭乘机场快线。车厢里人不是很多，和JR自由席一样位置随便坐，一半乘客都是外国人（白人居多）。头顶的到站LED面板还能显示车辆实时的位置。

没多会就到了。T1比我想象中的要小很多，和国内一些一线城市也就一个水平。值机取牌后到附近的一个充电桩给手机充了会电，顺便和群u浅call了一下。离登机剩一个小时的时候就去安检了。顺便提醒一下，如果大家带了底片之类的光敏物品，最好在安检前提前拿出要求工作人员手检。尤其像拍立得相纸这样的高速底片，被X光照射后容易轻微感光从而影响成像质量。

进入候机楼后又和群u开了视频。下到候机层才发现刚刚有点天真了，HIA一共两百多个登机廊道，用捷运连接起了三大块区域，规模十分庞大，其实从卫星图上也能看出来。

候机时间比预想的要长一些，到了六点五十经济舱才开始登机。又等到七点五十多飞机才开出进入跑道。很多年没有坐过飞机，等候的时间里还是有些紧张。然后加速，决断，离地，就这样开始在云霄之中穿梭，轰鸣的引擎声也盖过了许多不安。这时已经不早，哪怕飞到万米高空也追不上领先一个小时的太阳，窗外已是一片漆黑。

安检的时候把剩下的小半瓶水扔了，忘记多喝一口，导致从候机到现在一直非常渴。起飞快一个小时后终于开始正式配餐了，从来没有这么饥渴过（？。是鸡肉米饭+蔬果+酸奶+面包+哈根达斯，要了一杯雪碧和水。量还算适中，如果是Eric大概就欠点能饱的程度，不过这个搭配还是挺丰富的，味道也还可以，主食偏辣；然后和这个面包一起送的的盒装酸黄瓜，就像是被油漆泡过还加了很多醋和盐的感觉，味道很怪而且非常辣，本来我都往面包里塞满了，尝了一口就默默把酸黄瓜都挑了出来。

飞机没有直线飞，不然一大段应该都在中国境内。舷窗外偶尔浮现出城市动脉，仔细还能看到些星星，可惜舱内光线太亮了。

博客写到这里，刚好过香港时间11点。距离降落还有60多分钟。

现在是当地晚上刚过十点钟，飞机降落在了特里布万机场。加德满都的天空下着难以停歇的雨，气氛变得十分陌生了起来，恍惚之后才意识到此时已经身处异国他乡了，比第一次到香港还要梦幻。

拿着护照和提前准备好的签证网络申请单据就可以了，过关很顺利。出关后有个安检，那的工作人员一看就很不专业，我要求手检相纸和相机他们还不知道怎么搞，说叫我一起放筐里过X光机，一再要求下才勉强拿走，最后也不因为内地和香港没有兑尼泊尔卢比的地方，只能在机场找个窗口兑换，汇率很坑，1兑18点几硬是砍到了17。不过电话卡还算便宜，500NPR7天15G的流量，所以不要在淘宝上提前买。

虽然宾馆很近，但还是绕了一圈路，而且地面很湿不好走。到了机场主路的第一个十字路口我才惊讶地发现这里没有红绿灯，而且道路坑坑洼洼，没有路灯，晚上走起来还是挺吓人的。

入住之后待一切都安顿好，就开始想家了。还有七天才能回去，有点后悔当时没定7号的机票。

就先这样吧，午夜时分，大陆已经凌晨三点了。7天的加德满都之旅开始了。

十月三日